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韩国法院22日审议是否逮捕李明博

2019-08-26 05:20 来源:九江传媒网

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也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。操控:成熟高效出门在外,等着我们的不仅有长途驾驶的劳累,还有天气、陌生路况的考验。

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6月上市 全新一代君威将搭载三种动力
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来源: 汽车之家 作者: 编辑:莫玉丽 2019-08-26 10:08:00

内容提要:  日前,我们从上汽通用官方获悉,别克全新一代君威将于今年6月份正式上市。新车与欧宝全新英速亚互为姊妹车型,因此,二者在外观方面如出一辙。未来新车将提供3种排量车型可选,分别是1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力。其中,1.5T及2.0T车型均搭载通用最新的9速自

  日前,我们从上汽通用官方获悉,别克全新一代君威将于今年6月份正式上市。新车与欧宝全新英速亚互为姊妹车型,因此,二者在外观方面如出一辙。未来新车将提供3种排量车型可选,分别是1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力。其中,1.5T及2.0T车型均搭载通用最新的9速自动变速箱。

  外观方面,全新一代君威一改现款车型圆润可爱的造型风格,开始向家族式看齐。新车采用直瀑式进气格栅,并在其中嵌入了一条鹰翼镀铬装饰条,看起来更加舒展,同时前大灯组采用LED矩阵式设计,双L型日间行车灯看起来非常犀利。车身侧面来看,双腰线设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,运动感十足。车尾部分,独特的“鸭尾”式造型搭配一组长条状的LED尾灯灯组,提升了其设计感,值得一提的是国产君威相比海外版以及其他姊妹车型最大的不同,就是采用了传统的三厢设计,而非掀背造型。

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  动力方面,新车将搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力三种动力。其中2.0T车型可输出的最大功率为261马力,峰值扭矩为350牛·米,官方公布该车的0-100km/h加速时间为7.2秒;而全新君威1.5T车型可输出的最大功率为170马力,峰值扭矩为252牛?米,官方公布该车的油耗为6.3L/100km。传动系统方面,1.5T/2.0T发动机均匹配9速手自一体变速箱。此外,新车还将提供一款搭载1.8L自然吸气发动机配合电动机的混合动力车型,其发动机最大功率为123马力。

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